小湊鉄道株式会社では、社の指針の第一に「交通安全を第一に」を掲げ、法令の遵守とともに安全輸送に努めております。
鉄道事業法に基づき、輸送の安全を確保するため全社員が一丸となって以下のとおり取り組んでまいります。
1、安全基本方針と安全目標
(1) 安全に関する基本方針
1 社長及び役員は安全第一の意識をもって、事業活動を行える体制、整備に努めるとともに、鉄道施設、車両及び社員を
総合的に活用して、輸送の安全を確保する為、管理方針その他事業活動に関する基本的な方針は次の事項によるものとし、
安全確保に関する事業の実施状況等を踏まえ必要に応じて見直すものとする。
2 社長、役員及び社員（社員に準ずる者も含む）（以下「社員等」という）の安全に係わる行動規範は次の通りとする。
1）一致協力して輸送の安全確保に努める。
2）輸送の安全に関する法令及び関連する規程（本規程を含む以下「法令等」という）を良く理解すると共にこれを遵守し
厳正忠実に職務を遂行する。
3）常に輸送安全に関する状況を理解するよう努める。
4）職務実施に当り、推測に頼らず確認励行に努め、疑義ある時は最も安全と思われる取扱をする。
5）事故、災害等が発生したときは、人命救助を最優先に行動し速やかに安全適切な処理をとる。
6）情報は漏れなく迅速、正確に伝え、透明性を確保する。
7）常に問題意識を持ち、必要な変革に果敢に挑戦する。
3 小湊鉄道経営計画及び輸送の安全確保の為に必要な施設整備計画及び設備投資計画等は適宜見直すものとし、
当該計画及びこれに基づく取り組みの実績その他安全に関する情報については、毎年度これをとりまとめ、この安全報告書に
おいて公表する。
(2) 安全目標
定量的な目標
| 列 車 事 故 |
責任事故ゼロとする。 |
| 人身障害事故 |
〃 |
| 踏切障害事故 |
〃 |
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平成22年度・全国交通安全週間における目標
① 踏切道の安全確保
② 設備関係の点検整備、故障措置における安全確保の徹底
③ ホームにおける安全確保及び旅客に対する啓発活動の推進
④ 効果的な教育等の推進、基本動作の徹底、異常・緊急時の対応
⑤ 鉄道妨害行為の防止
⑥ 線路内作業時等における鉄道係員の人身傷害事故対策等安全確保及び安全対策の徹底
平成22年度・夏季の安全総点検運動における目標
① 乗務員、指令員等に対する安全安定輸送確保のための指導、監督の実施
② 構内入換作業等、鉄道係員に対する作業安全及び安全安定輸送確保のための指導、監督の実施
③ テロ防止のための警戒体制及び事故災害発生時における連絡通報体制、乗客の避難誘導体制、応急復旧体制等の整備
④ 乗降及び列車出発時の安全確保の徹底及び旅客への案内放送等の実施
⑤ 荒天時における気象情報の把握等、安全運行の確保のための必要な措置の実施
平成22年度・年末年始輸送の安全総点検運動における目標
① 指差確認喚呼等運転取扱いに関する基本動作の徹底
② 指令所における的確な情報伝達の実施
③ 事故等発生時関係箇所への連絡、対応方法の指示に係る体制及び旅客の避難誘導、救助体制
④ ホームにおける監視の実施状況並びに安全装置の設置状況及び旅客への周知状況
⑤ 車内放送等による旅客に対する注意喚起の実施状況
⑥ 保守用車に係る事故防止対策の取組状況
⑦ 保守点検作業における基本動作の徹底及び受託者を含めた施設・車両の保守点検に係る管理体制
⑧ テロ対応に関する教育訓練の実施
⑨ 防犯カメラによる監視、駅構内、車内等の巡回等
⑩ 沿線の重要施設（運転指令所・車両基地等）等の巡回等
⑪ 旅客への不審物等の発券に係る協力要請放送・掲示等
⑫ 新型インフルエンザ対応のマニュアルの策定状況
2、事故等の発生状況と事故防止対策
(1) 鉄道運転事故の発生状況
原因別の発生件数 過去5年間の鉄道運転事故の発生件数の推移は次の通りです。
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年 度
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2006年
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2007年
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2008年
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2009年
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2010年
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事故件数
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7件
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4件
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0件
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1件
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4件
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2010年の4件は自動車火災、水害（土石崩落）、電気地落、震害による輸送障害です。
(2) 災害の発生状況(地震、暴風雨等)
2010年度は無し。
(3) 輸送障害の発生状況(30分以上の遅延や運休)
2010年度は3件。
(4) 事故の兆候の報告
今年度の事故の兆候の報告件数は次の通りです。
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信号違反
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車両脱線
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施設障害
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車両障害
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その他
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計
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0件
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0件
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7件
（遮断棒破損）
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0件
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9件
（置き石）
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16件
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(5) 事故防止対策
1) 安全統括管理者は、事故、災害等その他輸送安全確保に関する情報を分析、
整理し事故防止対策の検討を行う。
2) 安全統括管理者は、前項の検討を通じて、事故、災害等の再発防止又は安全意識の向上から、輸送業務に携わる者に
周知することが重要である事項については、社員等が共有できるようにしなければならない。
(6) 行政指導等
なし
3、輸送の安全確保の為の取組み
(1)安全管理規程等の整備
安全統括管理者及びその他の責任者は、輸送安全確保の為、本規程、法令に基づく実施基準、施設、車両維持及び運転に
関して必要となる規程を定め、適宜見直し、社員等にこれを周知する。
(2)安全管理体制維持の為の教育訓練
安全統括管理者は、安全管理体制の維持、改善に必要な教育、訓練について適宜実施する。
(3)事故等の緊急事態が発生した場合の措置
1)列車運行に携わる者は、事故、災害等その他緊急を要する事態が発生した時は、被害者救済その他被害の拡大防止の為、
「災害対策要網」等により迅速かつ的確に対応する。
2)列車運行に携わる者は、救急活動等の為、鉄道係員以外の者が線路内に立入る必要があるときは、運行停止その他安全
確保の為の措置を講じる。
(4)規程帳票類等の備え付け及び記録管理等
1)本規程その他の輸送安全確保に関する規程、鉄道施設及び車両構造、性能等に係わる帳票類その他必要な資料等は、
必要な部門に備え適切に保管する。
2)安全統括管理者の意見及び輸送安全確保に関する事業運営上の方針作成に当る会議の議事録を作成し適切に保管する。
3)前各号に掲げるほか、輸送安全確保に必要な文書の管理については、安全統括管理者の命を受けた者が行う。
4、当社の安全管理体制
(1) 社長及び役員の責務
| 区 分 |
責 務 事 項
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| 社 長 |
輸送の安全確保に関する最終的な責任を負う。 |
| 社長・役員 |
1）輸送安全確保の為、事業実施、管理体制整備と管理方法を決定する。
2）輸送安全確保の設備、輸送要員、投資、予算その他必要な計画策定及び
実施に必要な責任者に対し、安全性及び実施上の観点から検証を行わせる。
3) 輸送安全確保の為、鉄道事業の実施及び管理状況を把握し必要な改善を行う。
4) 安全統括管理者のその職務を行う上での意見を尊重する。
5) 事故及び事故の恐れのある事態、災害その他輸送の安全確保に支障を及ぼす
恐れのある事態（以下「事故、災害等」という）の規模、内容等に応じ、事故対策
本部設置、責任者、対応方法その他必要な事項を定めて社員等への周知、
徹底をする。
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(2)組織体制と管理担当者の責務
鉄道事業の安全確保に関する体制は別表第1図の通りとし、各役割、権限は次の通りとする。
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管理担当者名称
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責務 役割 権限
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運 転 管 理 者
(鉄道部付部長)
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安全統括管理者指揮の下、運転に関する事項を統括する。 |
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安全統括管理者指揮の下、施設及び車両に関する事項を統括する。
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運転管理者指揮の下、運行管理並びに運転に関する業務を管理する。 |
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運転管理者指揮の下、運転士、車掌の資質の保持に関する事項を管理する。 |
5、ご連絡先
安全報告書へのご感想、当社の安全への取組みに対するご意見をお寄せ下さい。
小湊鉄道株式会社 総務部 TEL 0436-21-3133 （月～金9：00～17：30）
